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    智能候車亭入駐,洛陽公共交通進入新時代

    添加日期:2019-05-08  點擊量:2165次

      今年51日起,洛陽市智能公交調(diào)度系統(tǒng)進入測試階段,測試線路為57路、81路,并在其途經(jīng)的王城廣場東、龍門石窟及市民之家3個站點安裝了電子公交站牌。

    電子站牌與傳統(tǒng)站牌高度相當,電子屏幕上顯示有站名、時間、線路信息等內(nèi)容。線路各站點名稱依次排開,線路上各車輛位置以公交車圖標表示。電子屏幕上顯示,記者所處站點的前、后分別有一公交車圖標,也就是說,剛剛有一輛車離開此站點,下一班車即將進站。

     

    智能<a  data-cke-saved-href=http://www.jscskj.com/ href=http://www.jscskj.com/ target=_blank class=infotextkey>候車亭</a>

     

    據(jù)了解智能電子站牌的安裝不僅能方便乘客及時獲知車輛位置信息,而且會提升整個公交集團的車輛調(diào)度能力。

    以往,車輛發(fā)車后至到站前的這段時間,調(diào)度員所了解的信息是比較有限的。智能調(diào)度系統(tǒng)上線后,可以實現(xiàn)運營情況的實時監(jiān)控與信息的實時傳輸。系統(tǒng)會根據(jù)路況信息和車輛運營情況,自動生成車輛、人員排班計劃。

    此外,系統(tǒng)還能夠通過實時數(shù)據(jù),對制訂好的發(fā)車計劃進行調(diào)整。比如,某條線路乘客突然增加,系統(tǒng)就會安排縮短發(fā)車間隔,增加發(fā)車數(shù)量。

    據(jù)介紹,目前,測試線路的工作主要是設(shè)備調(diào)試、人員培訓(xùn)等,待前期工作結(jié)束后,會逐步向其他線路鋪開。

    來源:洛陽市人民政府

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